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机床导轨淬火成套设备

本设备是机床导轨淬火的专用成套设备。本设备的主要特征是：采用IGBT超音频感应加热电源，整体设计的专用三维运动机构。

目前国内尚无机床导轨淬火专用成套设备。大型机床厂采用价格昂贵的进口设备，没有进口设备的厂家，配用电子管高频，或可控硅中频。运动机构采用自制，或用刨床工作台代用等方式；制约着机床厂的***化生产。

若用电子管高频淬火，因频率太高（200KHz），淬硬层太浅，尖角效应强烈，硬度不均，磨削余量不足。若用可控硅中频，因频率太低。淬硬层太深，变形量过大。增大磨削工作量，硬度层不一致。并且噪音大，加热淬火速度慢，耗电量大，成本高等。

本设备采用IGBT为主要特征器件的超音频感应加热电源为加热设备，淬层适中，硬度均匀一致，节能省电。

影响感应淬火质量的几个因素

感应淬火工艺分析感应淬火提供了一种快速在线的热处理加工方法，其热，加热时间短，工件变形小，无氧化脱碳，易于进行局部热处理，实现清洁，行车导轨淬火成套设备质优价廉，与冷加工共线，实现“一个流”。

表面加热淬火，必须以快速加热为前提，即在很短的时间内将工件表层加热到临界点以上并完成奥氏体化，而感应过渡区以里的心部则处于低温状态，继而冷却淬火，从而使表面硬化。

处理的工件具有更高的表面硬度和残余压应力，因而在扭转载荷下表现出更优异的强度和性能。由于感应淬火可以选择的频率段较多，工频、中频、超音频、高频、超高频，硬化层的范围比较宽，且可以比渗碳淬火做的更深，因而强度更高。具有合理的静扭强度和性能。因此，在一些载荷较大的农机轴、半轴、乘用车的输出轴上得到应用。

齿轮淬火机床热处理机械齿轮过程

1.机床齿轮按工作条件可分三组:

(1).低速:转速2m/s，单位压力350-600N/mm^2.

(2).中速:转速2-6m/s，单位压力100-1000N/mm^2，冲击负荷不大.

(3).高速:转速4-12m/s，弯曲力矩大，单位压力200-700N/mm^2.

2.机床常用齿轮材料及齿轮淬火机床热处理:

(1).45 淬火，高温回火，HB200-250，用于圆周速度＜1m/s中等压力，高频

淬火，表面硬度HRC52-58，用于表面硬度要求高、变形小的齿轮.

(2).20Cr渗碳、淬火、低温回火HRC56-62，用于高速、压力、中等、并有冲击的齿轮. _x0012_1F_] C

(3).40Cr 调质，HB220-250，用于圆周速度不大，中等单位压力的齿轮，淬火，回火，HR***0-50，用于中等圆周速度、冲击负荷不大的齿轮.

(4)除上述条件外，如尚要求热处理时变形小，则用高频淬火、硬度HRC52-58.

3.汽车、拖拉机齿轮的工作条件比机床齿轮要繁重得多，要求耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击韧性等方面比机床齿轮高.因此，一般是载荷重、冲击大，多采用低碳合金钢(除左行列出的牌号以外，尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等)，经渗碳、淬火、低温回火处理.拖拉机Z终传动齿轮的传动扭矩较大，齿面单位压较高，密封性不好，砂土、灰土容易钻入，工作条件比较差，常采用20CrNi3A等渗碳。

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